Avez-vous besoin de roues individuelles ?
Le rêve de nombreux cyclistes à la recherche de légèreté, le Phantom CX a tout pour plaire, ultra poids léger, durabilité illimitée pour monter à bord et courir.
jante en aluminium Dynamal pour Boyaux.
Le Phantom CX est livré avec les moyeux NITRO Disc Center Lock avec roulements NITRO CERAMIC haute précision et faible friction. Ces moyeux ont été testés pendant plus de deux ans par des coureurs PRO avec d'excellents résultats.
| Tailles disponibles |
700c |
| Matériau jante |
Aluminium DYNAMAL |
| Finition |
Anodisé |
| Profil |
24mm |
| Largeur intérieure | |
| Largeur extérieure |
23,5mm |
| Compatibilité pneus |
Boyaux |
| moyeux |
Nitro Céramique Disc ROAD |
| roulements |
Coaxe céramique |
| Système de freinage |
Disc Center Lock |
| axe avant |
12×100 |
| axe arrière |
12×142 |
| Corps de roue libre |
Shimano / Sram XD-R / Campagnolo / Campagnolo N3W / / Microspline |
| Rayons |
Sapim Race Straight Pull |
| Poids (gr) |
1450 |
| Couleurs |
Blanc |
| Poids maximal recommandé du cycliste (kg) |
110 |
| Taille recommandée pneu | |
| Options | |
| Y compris |
Rayons pièces détachées, autocollants réfléchissants |
PAL-TECH
Avec nos machines CNC 5 axes de dernière génération, nous garantissons une précision absolue dans toutes les opérations d'usinage.
Grâce à la technologie PAL TECH, nous assurons un parallélisme à 100% roulements pour une performance maximale de vos roues.
Les roues moyeux PROGRESS sont conçues pour un poids minimum et une durabilité maximum.
Grâce à la technologie PAL TECH, nous assurons un parallélisme à 100% roulements pour une performance maximale de vos roues.
Les roues moyeux PROGRESS sont conçues pour un poids minimum et une durabilité maximum.
PSG (Géométrie parfaite)
Chaque type de roue a des exigences différentes.
Chez Progress , nous concevons chaque roue en fonction de son utilisation.
Le choix de Rayons, la conception de moyeu, jante et le centrage ne sont pas laissés au hasard.
Pour chaque jante PROGRESS , nous ajoutons un matériau de renforcement supplémentaire dans la zone de Rayons et nous spécifions l'angle du siège du mamelon en parfaite géométrie avec l'angle de Rayons sur moyeu. Cela nous permet de travailler avec une tension optimale et d'obtenir les performances maximales de chaque roue. En outre, nous évitons la rupture de Rayons et fournissons une roue durable.
Chez Progress , nous concevons chaque roue en fonction de son utilisation.
Le choix de Rayons, la conception de moyeu, jante et le centrage ne sont pas laissés au hasard.
Pour chaque jante PROGRESS , nous ajoutons un matériau de renforcement supplémentaire dans la zone de Rayons et nous spécifions l'angle du siège du mamelon en parfaite géométrie avec l'angle de Rayons sur moyeu. Cela nous permet de travailler avec une tension optimale et d'obtenir les performances maximales de chaque roue. En outre, nous évitons la rupture de Rayons et fournissons une roue durable.
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