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SONIC DISC roue - arrièreDe 455,00

Progress jante DYNAMprésente la dernière révolution, un large design en forme de U en aluminium, un matériau ultra-léger et extrêmement résistant.

 

DYNAM Le mélange d'alliages offre un niveau élevé de dureté, de résistance et de rigidité exceptionnelles, ce qui le rend 50 % plus résistant que le 6061-T6. Composé d'un alliage pur et de 70 % d'aluminium recyclé, ce matériau est durable et respectueux de l'environnement.

 

Disc poids roues Carbone La Sonic est plus performante et plus performante que beaucoup d'autres sur le marché, à un prix bien inférieur à celui de ses rivales.

La largeur intérieure de 21mm améliore l'adhérence dans les virages et le confort du pilote.

 

La Sonic est équipée des moyeux NITRO Disc Center Lock avec roulements NITRO CERAMIC haute précision et faible friction. Ces moyeux ont été testés pendant plus de deux ans par des coureurs PRO avec d'excellents résultats.

Tailles disponibles

700c

Matériau jante

Aluminium DYNAMAL

Finition

Profil AIR+PLUS Forme en U

Profil

30mm

Largeur intérieure

20mm

Largeur extérieure

24mm

Compatibilité pneus

pneu, Tubeless Ready

moyeux

Nitro Céramique Disc ROAD

roulements

Céramique Coax

Système de freinage

Disc Center Lock

axe Avant

12×100

axe arrière

12×142

Corps de roue libre

Shimano Sram XD-R Campagnolo Campagnolo N3W / / / / / Microspline

Rayons

Sapim Aéro CX-Ray Straight Pull

poids (gr)

1490

Couleurs

Noir

poids cycliste max. recommandé (kg)

110

Taille recommandée pneu

23 mm à 32 mm

Options
Y compris

jante préinstallé, Rayons pièce de rechange

PAL-TECH

CNC Avec nos machines 5 axes de dernière génération, nous garantissons une précision absolue dans toutes les opérations d'usinage.
roulements rouesGrâce à la technologie PAL TECH, nous assurons un parallélisme à 100 % pour offrir des performances maximales à vos clients.
moyeux PROGRESS Les machines sont conçues pour un poids minimum et une durabilité maximum.

PSG (Géométrie parfaite)

roue Chaque type de produit a des exigences différentes.
Progress roue Chez nous, chacun est conçu pour une utilisation appropriée.
Rayons moyeu jante Le choix des , la conception des , les et le centrage ne sont pas laissés au hasard.
jante PROGRESS Rayons Rayons moyeuPour chacun d'entre eux, nous ajoutons un matériau de renforcement supplémentaire dans la zone du et nous spécifions l'angle du siège des mamelons en parfaite géométrie avec l'angle du au . roue Cela nous permet de travailler avec une tension optimale et de tirer le meilleur parti de chaque . Rayons roue En outre, nous évitons les ruptures et fournissons une .


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