Avez-vous besoin de roues individuelles ?

Les roues ultralégères MTX sont parfaites pour le marathon et le trail et vous offrent un contrôle maximal dans toutes les situations.

Le très large Jantes offre une accélération instantanée et une parfaite adhérence dans les virages. Grâce à l'alliage d'aluminium DYNAM, nous obtenons une rigidité et une légèreté extraordinaires. Avec le nouveau moyeu NITRO et le CERAMIC roulements fabriqué avec une précision maximale et une friction minimale, le Rayons Sapim CX-Ray Straight Pull confère à ces roues une rigidité latérale supérieure qui transforme tous vos efforts en vitesse.

Tailles disponibles

29″

Matériau jante

DYNAM Super Alloy Aluminium

Finition

Double paroi extra large

Profil

18mm

Largeur intérieure

30mm

Largeur extérieure

34,2mm

Compatibilité pneus

pneu, Tubeless Prêt

moyeux

Nitro Céramique VTT

roulements

Coaxe céramique

Système de freinage

Disc IS6

axe avant

Boost 15×110 / Régulier 15×100

axe arrière

Boost 12×148 / Régulier 12×142

Corps de roue libre

Shimano HG / Sram XD / Microspline

Rayons

Sapim Aero CX-Ray Straight Pull

Poids (gr)

1650

Couleurs

Noir

Poids maximal recommandé du cycliste (kg)

110

Taille recommandée pneu

2.20″ a 2.40″

Options

QR9Adaptateur 12×100

Y compris

Vannes UST, jante fond préinstallé, Rayons pièces de rechange

PAL-TECH

Avec nos machines CNC 5 axes de dernière génération, nous garantissons une précision absolue dans toutes les opérations d'usinage.
Grâce à la technologie PAL TECH, nous assurons un parallélisme à 100% roulements pour une performance maximale de vos roues.
Les roues moyeux PROGRESS sont conçues pour un poids minimum et une durabilité maximum.

PSG (Géométrie parfaite)

Chaque type de roue a des exigences différentes.
Chez Progress , nous concevons chaque roue en fonction de son utilisation.
Le choix de Rayons, la conception de moyeu, jante et le centrage ne sont pas laissés au hasard.
Pour chaque jante PROGRESS , nous ajoutons un matériau de renforcement supplémentaire dans la zone de Rayons et nous spécifions l'angle du siège du mamelon en parfaite géométrie avec l'angle de Rayons sur moyeu. Cela nous permet de travailler avec une tension optimale et d'obtenir les performances maximales de chaque roue. En outre, nous évitons la rupture de Rayons et fournissons une roue durable.

ORTF (Optimised Rim & Tire fit)

Chaque mode a besoin d'une jante spécifique et d'un pneu spécifique.
Sur PROGRESS , nous ne proposons que des Jantes spécifiquement conçus pour chaque type de roue et d'utilisation.
Seule une taille parfaite, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur, vous permet de monter le pneu parfait pour qu'il s'adapte correctement à la roue jante.
Un pneu large jante offre plus de stabilité et minimise le sous-coupage. Il permet au pneu de conserver une plus grande surface de contact, ce qui le rend plus stable contre les forces latérales.
Dans les montées techniques, il offre une meilleure traction et dans les descentes, il améliore la prise de virage.

Recommandation sur la largeur des pneus

La dimension intérieure de la roue jante nous donne la largeur que nous devons choisir pour notre pneu.
Voici notre recommandation pour les roues VTT.


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