A-PRIME DISC

Name: A-PRIME DISC
SKU: PGRUAPDCTJ
Availability: InStock

De 1.590,00€

poids: 1375g

roues 50mm jante 28mm"Avec seulement 10,7 watts de résistance à l'air à 45 km/h, ils offrent des performances sans précédent. courbés et larges pour minimiser la résistance au vent, même avec des pneus de . Jantes Technologie de pointe avec du graphène ultra-léger. Innovant et conçu pour briser les frontières et faire tourner les têtes.

EAN: SKU: PGRUAPDCTJ Catégories : Roues Roues R oute, Complet Tag : Route

Description du produit

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ROUES LE PLUS RAPIDE EN SOUFFLERIE POUR LES FREINS À DISQUE

Après de nombreuses heures passées en conception et en soufflerie, nous y sommes parvenus. roues Le frein à disque 50 le plus rapide jamais testé en soufflerie. poids Un ensemble très polyvalent pour la montagne et le plat, avec des performances et une légèreté exceptionnelles.

Aérodynamique avancée :

Efficacité aérodynamique maximale pour des performances exceptionnelles. jante courbée, extra-large minimise la résistance à l'air, même avec des pneus de 28mm. Résistance à l'air de seulement 10,7 watts à 45 km/h dans une plage d'attaque du vent de +/- 20 degrés. Conception AIR+PLUS pour un contrôle maximal du vélo dans les vents latéraux et les rafales. Exploite le vent pour un avantage aérodynamique significatif.

Construction de haute technologie :

Carbone moyeux Nitro Le matériau du futur T1000 fibre avec Graphene Epoxy le plus léger jamais découvert. céramique avec un minimum de fiction et un maximum de durabilité. Rayons SAPIM CX-RAY Centrage manuel avec Aero et écrous autobloquants avec une tension correcte sur chaque rayon.

moyeu Nitro:

Ultra PAL-TECH roulements 28mm léger, usiné en aluminium 7075, avec des roulements coaxiaux en céramique 100 % parallèles et d'une précision maximale, avec un diamètre plus grand pour résister à des milliers de kilomètres. cliquets Les 3 dents, au nombre de 36, minimisent les frottements et assurent un engagement ferme. Nitro poids Elle offre un rapport unique entre le frottement et la durabilité.

roues Centramos depuis 1984

Tailles disponibles	700c
Matériau jante	Carbone Graphène avec fibre de T1000
Finition	Spectro avec profil AIR+PLUS
Profil	50mm
Largeur intérieure	21mm
Largeur extérieure	30mm
Compatibilité pneus	pneu Tubeless Ready , / Boyaux
moyeux	Nitro Disc ROAD Céramique 36 dents 3 cliquets
roulements	Céramique Coax
Système de freinage	Disc Center Lock
axe Avant	12×100
axe arrière	12×142
Corps de roue libre	Shimano / Sram XD-R / Campagnolo
Rayons	Sapim Aéro CX-Ray Straight Pull
poids (gr)	pneu Boyaux: 1375 / : 1310
Couleurs	Noir blanc
poids cycliste max. recommandé (kg)	110
Taille recommandée pneu	23 mm à 32 mm
Options	Autocollants de couleur
Y compris	UST jante roueValves, fonds préinstallés, extensions de valve, couvercles de valve de .

AIR+PLUS Technologie à grande vitesse

rouesPourquoi l'aérodynamisme est-il si important pour votre véhicule ?
roues Par exemple, lorsque vous roulez à 40 km/h, vos virages sont deux fois plus rapides et les vents latéraux avec de fortes rafales sont capables de vous faire sortir de la route.
jante 28mmAvec notre nouveau design aérodynamique AIR PLUS, entièrement incurvé et d'une largeur maximale de , les vents latéraux ne sont plus un problème. Il permet également d'utiliser des pneus larges sans influencer négativement le flux du vent.

PAL-TECH

CNC Avec nos machines 5 axes de dernière génération, nous garantissons une précision absolue dans toutes les opérations d'usinage.
roulements rouesGrâce à la technologie PAL TECH, nous assurons un parallélisme à 100 % pour offrir des performances maximales à vos clients.
moyeux PROGRESS Les machines sont conçues pour un poids minimum et une durabilité maximum.

PSG (Géométrie parfaite)

roue Chaque type de produit a des exigences différentes.
Progress roue Chez nous, chacun est conçu pour une utilisation appropriée.
Rayons moyeu jante Le choix des , la conception des , les et le centrage ne sont pas laissés au hasard.
jante PROGRESS Rayons Rayons moyeuPour chacun d'entre eux, nous ajoutons un matériau de renforcement supplémentaire dans la zone du et nous spécifions l'angle du siège des mamelons en parfaite géométrie avec l'angle du au . roue Cela nous permet de travailler avec une tension optimale et de tirer le meilleur parti de chaque . Rayons roue En outre, nous évitons les ruptures et fournissons une .

Recommandation sur la largeur des pneus

roues jantePour une efficacité aérodynamique maximale, nous recommandons que la largeur du pneu ne dépasse pas la largeur extérieure du pneu.
Jantes AIR+PLUS 30mm pneu jante pneus 28mm Jantes AIR+PLUSNos pneus sont très larges avec 21 mm à l'intérieur et 28 mm à l'extérieur, ce qui permet aux parois du pneu de former une ligne sans marche. Les boyaux de 23 ou 25 mm s'adaptent parfaitement à nos pneus.Résultats : A titre de référence, nous avons testé dans la soufflerie la résistance à l'air de l'APRIME à 45 km/h avec différents pneus.
Pneu de 23 mm = 10,7 Watts
Pneu de 25mm = 12,1 Watts
28mm Pneu de = 13,6 Watts
Roues jante 24mm Expl : Aero avec largeur extérieure et pneu de 25mm = 16,8 Watts