AIRSPEED DISC

Pourquoi l'aérodynamisme est-il si important pour vos roues ?
Par exemple, lorsque vous roulez à 40 km/h, vos roues tournent deux fois plus vite et les vents latéraux, lorsqu'ils soufflent en rafales, peuvent vous faire quitter la route.
Avec notre nouveau design aérodynamique AIR PLUS, jante entièrement incurvé et d'une largeur maximale de 28mm, les vents latéraux ne sont plus un problème. Il permet également d'utiliser des pneus larges sans influencer négativement le flux du vent.

Chaque type de roue a des exigences différentes.
Chez Progress , nous concevons chaque roue en fonction de son utilisation.
Le choix de Rayons, la conception de moyeu, jante et le centrage ne sont pas laissés au hasard.
Pour chaque jante PROGRESS , nous ajoutons un matériau de renforcement supplémentaire dans la zone de Rayons et nous spécifions l'angle du siège du mamelon en parfaite géométrie avec l'angle de Rayons sur moyeu. Cela nous permet de travailler avec une tension optimale et d'obtenir les performances maximales de chaque roue. En outre, nous évitons la rupture de Rayons et fournissons une roue durable.

Pour une efficacité aérodynamique maximale de vos roues, nous recommandons que la largeur du pneu ne dépasse pas la largeur extérieure de la roue jante.
Nos pneus Jantes AIR+PLUS sont très larges avec 21 mm à l'intérieur et 28 mm à l'extérieur ou 30mm, ce qui ouvre pneu juste assez pour que les parois du pneu et jante forment une ligne sans marche.

pneus ou les tubes de 23-25mm jusqu'à 28mm s'intègrent parfaitement dans notre Jantes AIR+PLUS .

A= AIR+PLUS avec pneu de 23mm = roues A-PRIME résistance à l'air à 45Km/h = 10,7 Watts.
B= AIR+PLUS avec pneu 28mm = roues A-PRIME résistance à l'air à 45Km/h = 13,6 Watts.
C= jante standard avec largeur extérieure -25mm = Résistance à l'air à 45Km/h = 16,8 Watts ou plus.