roues Avez-vous besoin d'une personne ?
Roues roues légères en aluminium idéales pour le Cross Country et le Trail à un prix compétitif.
Jantes conçu pour des pneus plus larges et fabriqué à partir d'un alliage d'aluminium de dernière génération.
Tailles disponibles | 29″ |
Matériau jante | Aluminium Super Alloy T10 |
Finition | Magnésium et Niobium à double paroi |
Profil | 23 mm |
Largeur intérieure | 23 mm |
Largeur extérieure | 28mm |
Compatibilité pneus | pneu, Tubeless Ready |
moyeux | Nitro VTT 30 dents 3 cliquets |
roulements | Coax Double étanchéité Acier |
Système de freinage | Disc IS6 |
axe Avant | Boost 15×110 / Régulier 15×100 |
axe arrière | Boost 12×148 / Régulier 12×142 |
Corps de roue libre | Shimano HG / Sram XD / Microspline |
Rayons | Sapim Course Straight Pull |
poids (gr) | 1620 |
Couleurs | Noir |
poids cycliste max. recommandé (kg) | 110 |
Taille recommandée pneu | 2.20″ a 2.40″ |
Options | Autocollants de couleur, QR9, Adaptateur 12×100 |
Y compris |
UST jante Rayons Valves, fond préinstallé, pièce de rechange |
PAL-TECH
CNC Avec nos machines 5 axes de dernière génération, nous garantissons une précision absolue dans toutes les opérations d'usinage.
roulements rouesGrâce à la technologie PAL TECH, nous assurons un parallélisme à 100 % pour offrir des performances maximales à vos clients.
moyeux PROGRESS Les machines sont conçues pour un poids minimum et une durabilité maximum.
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PSG (Géométrie parfaite)
roue Chaque type de produit a des exigences différentes.
Progress roue Chez nous, chacun est conçu pour une utilisation appropriée.
Rayons moyeu jante Le choix des , la conception des , les et le centrage ne sont pas laissés au hasard.
jante PROGRESS Rayons Rayons moyeuPour chacun d'entre eux, nous ajoutons un matériau de renforcement supplémentaire dans la zone du et nous spécifions l'angle du siège des mamelons en parfaite géométrie avec l'angle du au . roue Cela nous permet de travailler avec une tension optimale et de tirer le meilleur parti de chaque . Rayons roue En outre, nous évitons les ruptures et fournissons une .
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Rayons moyeu jante Le choix des , la conception des , les et le centrage ne sont pas laissés au hasard.
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ORTF (Optimised Rim & Tire fit)
jante Chaque mode a besoin d'un pneu spécifique.
PROGRESS Jantes roue Chez nous, nous ne proposons que des pneus conçus spécifiquement pour chaque type de et d'utilisation.
janteSeule la taille parfaite, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur, vous permet de monter le pneu parfait pour s'adapter correctement.
jante Un pneu large offre plus de stabilité et minimise le sous-cotement. Il permet au pneu de conserver une plus grande surface de contact, ce qui le rend plus stable contre les forces latérales.
Dans les montées techniques, il offre une meilleure traction et dans les descentes, il améliore la prise de virage.
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janteSeule la taille parfaite, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur, vous permet de monter le pneu parfait pour s'adapter correctement.
jante Un pneu large offre plus de stabilité et minimise le sous-cotement. Il permet au pneu de conserver une plus grande surface de contact, ce qui le rend plus stable contre les forces latérales.
Dans les montées techniques, il offre une meilleure traction et dans les descentes, il améliore la prise de virage.
Recommandation sur la largeur des pneus
jante La dimension intérieure du pneu nous donne la largeur à choisir pour notre pneu.
roues VTTVoici notre recommandation pour les pneus de .
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