Avez-vous besoin de roues individuelles ?

La récupération d'un mythe

En souvenir des années 2015/16 où notre gamme était beaucoup moins étendue et où notre modèle EVO Ultra était un Best Seller.

Nous faisons maintenant revivre le site EVO avec une version améliorée de moyeux Ultra , une largeur de jante de 28mm et nous le renommons REVO.

En consultant les spécifications techniques, vous constaterez qu'il s'agit toujours de l'une des roues les plus compétitives du marché.

Tailles disponibles 29″
Matériau jante Aluminium Super Alloy T10
Finition Magnésium et Niobium à double paroi
Profil 23 mm
Largeur intérieure 23 mm
Largeur extérieure 28mm
Compatibilité pneus pneu, Tubeless Prêt
moyeux Nitro VTT
roulements Acier
Système de freinage Disc IS6
axe avant Boost 15×110 / Régulier 15×100
axe arrière Boost 12×148 / Régulier 12×142
Corps de roue libre Shimano HG / Sram XD / Microspline
Rayons Sapim Race Straight Pull
Poids (gr) 1620
Couleurs Noir
Poids maximal recommandé du cycliste (kg) 110
Taille recommandée pneu 2.20″ a 2.40″
Options Autocollants de couleur, QR9, Adaptateur 12×100
Y compris

Vannes UST, jante fond préinstallé, Rayons pièces de rechange

PAL-TECH

Avec nos machines CNC 5 axes de dernière génération, nous garantissons une précision absolue dans toutes les opérations d'usinage.
Grâce à la technologie PAL TECH, nous assurons un parallélisme à 100% roulements pour une performance maximale de vos roues.
Les roues moyeux PROGRESS sont conçues pour un poids minimum et une durabilité maximum.

PSG (Géométrie parfaite)

Chaque type de roue a des exigences différentes.
Chez Progress , nous concevons chaque roue en fonction de son utilisation.
Le choix de Rayons, la conception de moyeu, jante et le centrage ne sont pas laissés au hasard.
Pour chaque jante PROGRESS , nous ajoutons un matériau de renforcement supplémentaire dans la zone de Rayons et nous spécifions l'angle du siège du mamelon en parfaite géométrie avec l'angle de Rayons sur moyeu. Cela nous permet de travailler avec une tension optimale et d'obtenir les performances maximales de chaque roue. En outre, nous évitons la rupture de Rayons et fournissons une roue durable.

ORTF (Optimised Rim & Tire fit)

Chaque mode a besoin d'une jante spécifique et d'un pneu spécifique.
Sur PROGRESS , nous ne proposons que des Jantes spécifiquement conçus pour chaque type de roue et d'utilisation.
Seule une taille parfaite, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur, vous permet de monter le pneu parfait pour qu'il s'adapte correctement à la roue jante.
Un pneu large jante offre plus de stabilité et minimise le sous-coupage. Il permet au pneu de conserver une plus grande surface de contact, ce qui le rend plus stable contre les forces latérales.
Dans les montées techniques, il offre une meilleure traction et dans les descentes, il améliore la prise de virage.

Recommandation sur la largeur des pneus

La dimension intérieure de la roue jante nous donne la largeur que nous devons choisir pour notre pneu.
Voici notre recommandation pour les roues VTT.


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