Avez-vous besoin de roues individuelles ?
Le graphène est le matériau de l'avenir et le matériau le plus léger découvert à ce jour.
poids Pour ces roues, nous recherchons l'équilibre parfait entre et rigidité.
Carbone jante Fabriqué avec du graphène et la meilleure fibre de (Toray), qui est 11 fois plus rigide que l'aluminium le plus dur connu, si nous ajoutons à cela la largeur supplémentaire du nous obtenons le meilleur rapport entre la rigidité et la légèreté.
moyeu Nexo Z1 Ratchet roulements Tout cela est possible grâce à la nouvelle roue, plus surdimensionnée, avec des céramiques pour une précision maximale et un frottement minimal. Rayons Sapim CX-Ray Straight Pull Avec le , il confère à ces roues une rigidité latérale supérieure qui transforme tous vos efforts en une plus grande vitesse.
Tailles disponibles | 29″ |
Matériau jante | Graphène avec Carbone Hookless |
Finition | Carbone Fibre UD multicouche |
Profil | 21mm |
Largeur intérieure | 24mm |
Largeur extérieure | 29,5 mm |
Compatibilité pneus | pneu, Tubeless Ready |
moyeux | Nexo Ratchet Z1 24T (Option 48 dents) |
roulements | Céramique Coax |
Système de freinage | Disc IS6 |
axe Avant | Boost 15×110 |
axe arrière | Boost 12×148 |
Corps de roue libre | Sram XD / Microspline |
Rayons | Sapim Aéro CX-Ray Straight Pull |
poids (gr) | 1440 |
Couleurs | Noir jaune |
poids cycliste max. recommandé (kg) | 90 |
Taille recommandée pneu | 2.10″ a 2.35″ |
Options | |
Y compris | UST jante Rayons Valves, fond préinstallé, pièce de rechange |
PAL-TECH
Gracias la tecnología PAL TECH, aseguramos unos rodamientos 100% paralelos para ofrecer un rendimiento máximo a tus ruedas.
Los bujes PROGRESS están diseñados para conseguir el mínimo peso y la máxima durabilidad.
PSG (Géométrie parfaite)
En Progress diseñamos cada rueda para su uso apropiado.
La elección de radios, el diseño del buje, la llanta y el centrado no los dejamos al azar.
En cada llanta PROGRESS añadimos material extra de refuerzo en la zona de los radios y precisamos el ángulo del asiento de las cabecillas en perfecta geometría con el ángulo de los radios en el buje. Esto nos permite trabajar con la tensión óptima y sacar el máximo rendimiento de cada rueda. Además evitamos roturas de radios y proporcionamos una rueda duradera.
ORTF (Optimised Rim & Tire fit)
En PROGRESS solamente ofrecemos llantas diseñadas específicamente para cada tipo de rueda y uso.
Solo la medida perfecta, tanto interior como exterior, te permite instalar el neumático perfecto para que quede adecuadamente integrado en la llanta.
Una llanta ancha ofrece más estabilidad y minimiza el destalonamiento. Permite al neumático mantener mayor superficie de contacto haciéndolo más estable contra fuerzas laterales.
En subidas técnicas proporciona una mayor tracción y en bajadas mejora el paso por curva.
Recommandation sur la largeur des pneus
Aquí nuestra recomendación para ruedas de MTB.