Avez-vous besoin de roues individuelles ?

GV01 Nexo Delantera
Seleccionar opciones Este producto tiene múltiples variantes. Las opciones se pueden elegir en la página de producto

GV01 NEXO - Roue avant760,00

GV01 Nexo Trasera
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GV01 NEXO - Roue arrière1.098,00

Le graphène est le matériau de l'avenir et le matériau le plus léger découvert à ce jour.

poids Pour ces roues, nous recherchons l'équilibre parfait entre et rigidité.

Carbone jante Fabriqué avec du graphène et la meilleure fibre de (Toray), qui est 11 fois plus rigide que l'aluminium le plus dur connu, si nous ajoutons à cela la largeur supplémentaire du nous obtenons le meilleur rapport entre la rigidité et la légèreté.

moyeu Nexo Z1 Ratchet roulements Tout cela est possible grâce à la nouvelle roue, plus surdimensionnée, avec des céramiques pour une précision maximale et un frottement minimal. Rayons Sapim CX-Ray Straight Pull Avec le , il confère à ces roues une rigidité latérale supérieure qui transforme tous vos efforts en une plus grande vitesse.

Tailles disponibles

29″

Matériau jante

Graphène avec Carbone Hookless

Finition

Carbone Fibre UD multicouche

Profil

21mm

Largeur intérieure

24mm

Largeur extérieure

29,5 mm

Compatibilité pneus

pneu, Tubeless Ready

moyeux

Nexo Ratchet Z1 24T (Option 48 dents) 

roulements

Céramique Coax

Système de freinage

Disc IS6

axe Avant

Boost 15×110

axe arrière

Boost 12×148

Corps de roue libre

Sram XD / Microspline

Rayons

Sapim Aéro CX-Ray Straight Pull

poids (gr)

1440

Couleurs

Noir jaune

poids cycliste max. recommandé (kg)

90

Taille recommandée pneu

2.10″ a 2.35″

Options
Y compris

UST jante Rayons Valves, fond préinstallé, pièce de rechange

PAL-TECH

Con nuestras máquinas CNC de última generación 5-axis garantizamos una precisión absoluta en todos los mecanizados.
Gracias la tecnología PAL TECH, aseguramos unos rodamientos 100% paralelos para ofrecer un rendimiento máximo a tus ruedas.
Los bujes PROGRESS están diseñados para conseguir el mínimo peso y la máxima durabilidad.

PSG (Géométrie parfaite)

Cada tipo de rueda tiene unas exigencias diferentes.
En Progress diseñamos cada rueda para su uso apropiado.
La elección de radios, el diseño del buje, la llanta y el centrado no los dejamos al azar.
En cada llanta PROGRESS añadimos material extra de refuerzo en la zona de los radios y precisamos el ángulo del asiento de las cabecillas en perfecta geometría con el ángulo de los radios en el buje. Esto nos permite trabajar con la tensión óptima y sacar el máximo rendimiento de cada rueda. Además evitamos roturas de radios y proporcionamos una rueda duradera.

ORTF (Optimised Rim & Tire fit)

Cada modalidad necesita su llanta específica junto con su neumático especifico.
En PROGRESS solamente ofrecemos llantas diseñadas específicamente para cada tipo de rueda y uso.
Solo la medida perfecta, tanto interior como exterior, te permite instalar el neumático perfecto para que quede adecuadamente integrado en la llanta.
Una llanta ancha ofrece más estabilidad y minimiza el destalonamiento. Permite al neumático mantener mayor superficie de contacto haciéndolo más estable contra fuerzas laterales.
En subidas técnicas proporciona una mayor tracción y en bajadas mejora el paso por curva.

Recommandation sur la largeur des pneus

La medida interior de la llanta es la que nos facilita el ancho que debemos elegir para nuestro neumático.
Aquí nuestra recomendación para ruedas de MTB.


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