Avez-vous besoin de roues individuelles ?

La récupération d'un mythe

En souvenir des années 2015/16 où notre gamme était beaucoup moins étendue et où notre modèle EVO Ultra était un Best Seller.

Nous faisons maintenant revivre le site EVO avec une version améliorée de moyeux Ultra , une largeur de jante de 28mm et nous le renommons REVO.

En consultant les spécifications techniques, vous constaterez qu'il s'agit toujours de l'une des roues les plus compétitives du marché.

Tailles disponibles

26″/ 29″

Matériau jante

Aluminium Super Alloy T10

Finition

Magnésium et Niobium à double paroi

Profil

23 mm

Largeur intérieure

23 mm

Largeur extérieure

28mm

Compatibilité pneus

pneu, Tubeless Prêt

moyeux

Turbine Ultra VTT

roulements

Acier

Système de freinage

Disc IS6

axe Avant

Boost 15×110/ Regular 29″ 15×100 / Regular 26″ 9×100

axe arrière

Boost 12×148 / Regular 29″ 12×142 / Regular 26″ 9×135

Corps de roue libre

Shimano HG / Sram XD / Microspline

Rayons

Sapim Course

Poids (gr)

29″ : 1680 / 26″ : 1580

Couleurs

Noir

Poids maximal recommandé du cycliste (kg)

110

Taille recommandée pneu

2.20″ a 2.40″

Options

Autocollants de couleur

Y compris

Vannes UST, jante fond préinstallé, Rayons pièces de rechange

PSG (Géométrie parfaite)

Chaque type de roue a des exigences différentes.
Chez Progress , nous concevons chaque roue en fonction de son utilisation.
Le choix de Rayons, la conception de moyeu, jante et le centrage ne sont pas laissés au hasard.
Pour chaque jante PROGRESS , nous ajoutons un matériau de renforcement supplémentaire dans la zone de Rayons et nous spécifions l'angle du siège du mamelon en parfaite géométrie avec l'angle de Rayons sur moyeu. Cela nous permet de travailler avec une tension optimale et d'obtenir les performances maximales de chaque roue. En outre, nous évitons la rupture de Rayons et fournissons une roue durable.

ORTF (Optimised Rim & Tire fit)

Chaque mode a besoin d'une jante spécifique et d'un pneu spécifique.
Sur PROGRESS , nous ne proposons que des Jantes spécifiquement conçus pour chaque type de roue et d'utilisation.
Seule une taille parfaite, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur, vous permet de monter le pneu parfait pour qu'il s'adapte correctement à la roue jante.
Un pneu large jante offre plus de stabilité et minimise le sous-coupage. Il permet au pneu de conserver une plus grande surface de contact, ce qui le rend plus stable contre les forces latérales.
Dans les montées techniques, il offre une meilleure traction et dans les descentes, il améliore la prise de virage.

Recommandation sur la largeur des pneus

La dimension intérieure de la roue jante nous donne la largeur que nous devons choisir pour notre pneu.
Voici notre recommandation pour les roues VTT.


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