roues Avez-vous besoin d'une personne ?

A-Prime-front
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A-PRIME roue - avant625,00

A-Prime-arrière
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A-PRIME roue - arrièreDe 905,00

roue Le pour les coureurs qui recherchent la rigidité et la légèreté avec une bonne inertie sur le plat et un excellent aérodynamisme.

Le vent latéral n'est plus un problème grâce au nouveau profil aérodynamique AIR PLUS en forme de U avec une largeur maximale de 28mm. Cela permet d'utiliser des pneus larges sans influencer négativement le flux du vent.
Nous utilisons les dernières technologies en matière de fabrication de fibres, avec le matériau du futur et le matériau le plus léger découvert à ce jour, le graphène.

Nous les centrons à la main avec nos moyeu NITRO avec roulements céramiques et Rayons aérodynamiques ultra résistantes SAPIM CX.

Tailles disponibles

700c

Matériau jante

Graphène avec Carbone

Finition

Carbone AIR+PLUS Fibre UD avec profil et bande de freinage 3K

Profil

50mm

Largeur intérieure

18,3mm

Largeur extérieure

25 mm

Compatibilité pneus

pneu Tubeless Ready , / Boyaux

moyeux

Nitro Céramique ROAD

roulements

Céramique Coax

Système de freinage

Zapata

axe Avant

QR 9×100

axe arrière

QR 9×130

Corps de roue libre

Shimano / Sram XD-R / Campagnolo

Rayons

Sapim Aéro CX-Ray Straight Pull

poids (gr)

pneu: 1450 / Boyaux: 1340

Couleurs

Noir

poids cycliste max. recommandé (kg)

110

Taille recommandée pneu

23 mm à 32 mm

Options

Autocollants de couleur

Y compris

jante Rayons rouepréinstallé, Pièces détachées, Housses pour , Plaquettes de frein

AIR+PLUS Technologie à grande vitesse

rouesPourquoi l'aérodynamisme est-il si important pour votre véhicule ?
roues Par exemple, lorsque vous roulez à 40 km/h, vos virages sont deux fois plus rapides et les vents latéraux avec de fortes rafales sont capables de vous faire sortir de la route.
jante 28mmAvec notre nouveau design aérodynamique AIR PLUS, entièrement incurvé et d'une largeur maximale de , les vents latéraux ne sont plus un problème. Il permet également d'utiliser des pneus larges sans influencer négativement le flux du vent.

PAL-TECH

CNC Avec nos machines 5 axes de dernière génération, nous garantissons une précision absolue dans toutes les opérations d'usinage.
roulements rouesGrâce à la technologie PAL TECH, nous assurons un parallélisme à 100 % pour offrir des performances maximales à vos clients.
moyeux PROGRESS Les machines sont conçues pour un poids minimum et une durabilité maximum.

PSG (Géométrie parfaite)

roue Chaque type de produit a des exigences différentes.
Progress roue Chez nous, chacun est conçu pour une utilisation appropriée.
Rayons moyeu jante Le choix des , la conception des , les et le centrage ne sont pas laissés au hasard.
jante PROGRESS Rayons Rayons moyeuPour chacun d'entre eux, nous ajoutons un matériau de renforcement supplémentaire dans la zone du et nous spécifions l'angle du siège des mamelons en parfaite géométrie avec l'angle du au . roue Cela nous permet de travailler avec une tension optimale et de tirer le meilleur parti de chaque . Rayons roue En outre, nous évitons les ruptures et fournissons une .

Recommandation sur la largeur des pneus

roues jantePour une efficacité aérodynamique maximale, nous recommandons que la largeur du pneu ne dépasse pas la largeur extérieure du véhicule.
Jantes AIR+PLUS 30mm pneu jante Nos pneus sont très larges avec 21 mm à l'intérieur et 28 mm à l'extérieur, ce qui permet aux parois du pneu de former une ligne sans marche.
pneus 28mm Jantes AIR+PLUSNos pneus tubulaires de 23 ou 25 s'adaptent parfaitement à nos .
A titre de référence, nous avons testé dans la soufflerie la résistance à l'air des APRIME à une vitesse de 45km/h avec différents pneus.
vitesse de 45km/h avec différents pneus.
Pneu de 23 mm = 10,7 watts
Pneu de 25 mm = 12,1 watts
28mm pneu de 25 mm = 13,6 watts
Roues jante 24mm Expl : Aero avec largeur extérieure et pneu de 25mm = 16,8 Watts


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