¿Necesitas ruedas individuales?
¿Quieres bajar peso de tu E‐bike o Heavy duty Bike con mucho recorrido o solamente te gusta impresionar?.
Estas ruedas de carbono resisten las máximas exigencias para E‐bike, Free Ride y/o Enduro.
Montadas con nuestros bujes Nexo Ratchet Z1 cerámicos.
Medidas disponibles |
27.5″/ 29″ |
Material llanta |
Carbono Hookless |
Acabado |
High Modulus con High-Tg Epoxy |
Perfil |
31mm |
Ancho interior |
32mm |
Ancho exterior |
38mm |
Compatibilidad cubiertas |
Cubierta, Tubeless Ready |
Bujes |
Nexo Z1 MTB |
Rodamientos |
Cerámicos Coax |
Sistema de freno |
Disc IS6 |
Eje delantero |
Boost 15×110 |
Eje trasero |
Boost 12×148 |
Núcleos |
Sram XD / Microspline |
Radios |
Sapim Race Straight Pull |
Peso (gr) |
29″: 1720 / 27.5″:1650 |
Colores |
Negro |
Peso máx. recomendado ciclista (kg) |
115 |
Tamaño cubierta recomendado |
2.30″ a 2.80″ |
Opciones | |
Incluido |
Válvulas UST, Fondo de llanta preinstalado, Fundas de rueda. |
PAL-TECH
Con nuestras máquinas CNC de última generación 5-axis garantizamos una precisión absoluta en todos los mecanizados.
Gracias la tecnología PAL TECH, aseguramos unos rodamientos 100% paralelos para ofrecer un rendimiento máximo a tus ruedas.
Los bujes PROGRESS están diseñados para conseguir el mínimo peso y la máxima durabilidad.
Gracias la tecnología PAL TECH, aseguramos unos rodamientos 100% paralelos para ofrecer un rendimiento máximo a tus ruedas.
Los bujes PROGRESS están diseñados para conseguir el mínimo peso y la máxima durabilidad.
PSG (Perfect Spoke geometry)
Cada tipo de rueda tiene unas exigencias diferentes.
En Progress diseñamos cada rueda para su uso apropiado.
La elección de radios, el diseño del buje, la llanta y el centrado no los dejamos al azar.
En cada llanta PROGRESS añadimos material extra de refuerzo en la zona de los radios y precisamos el ángulo del asiento de las cabecillas en perfecta geometría con el ángulo de los radios en el buje. Esto nos permite trabajar con la tensión óptima y sacar el máximo rendimiento de cada rueda. Además evitamos roturas de radios y proporcionamos una rueda duradera.
En Progress diseñamos cada rueda para su uso apropiado.
La elección de radios, el diseño del buje, la llanta y el centrado no los dejamos al azar.
En cada llanta PROGRESS añadimos material extra de refuerzo en la zona de los radios y precisamos el ángulo del asiento de las cabecillas en perfecta geometría con el ángulo de los radios en el buje. Esto nos permite trabajar con la tensión óptima y sacar el máximo rendimiento de cada rueda. Además evitamos roturas de radios y proporcionamos una rueda duradera.
ORTF (Optimized Rim & Tire fit)
Cada modalidad necesita su llanta específica junto con su neumático especifico.
En PROGRESS solamente ofrecemos llantas diseñadas específicamente para cada tipo de rueda y uso.
Solo la medida perfecta, tanto interior como exterior, te permite instalar el neumático perfecto para que quede adecuadamente integrado en la llanta.
Una llanta ancha ofrece más estabilidad y minimiza el destalonamiento. Permite al neumático mantener mayor superficie de contacto haciéndolo más estable contra fuerzas laterales.
En subidas técnicas proporciona una mayor tracción y en bajadas mejora el paso por curva.
En PROGRESS solamente ofrecemos llantas diseñadas específicamente para cada tipo de rueda y uso.
Solo la medida perfecta, tanto interior como exterior, te permite instalar el neumático perfecto para que quede adecuadamente integrado en la llanta.
Una llanta ancha ofrece más estabilidad y minimiza el destalonamiento. Permite al neumático mantener mayor superficie de contacto haciéndolo más estable contra fuerzas laterales.
En subidas técnicas proporciona una mayor tracción y en bajadas mejora el paso por curva.
Tire Width Recommendation
La medida interior de la llanta es la que nos facilita el ancho que debemos elegir para nuestro neumático.
Aquí nuestra recomendación para ruedas de MTB.
Aquí nuestra recomendación para ruedas de MTB.