¿Necesitas ruedas individuales?

Un juego de ruedas full carbon, de lo mas versátil para entrenar y competir a un precio muy accesible. Ahora con la nueva llanta AIR+PLUS de carbono UD con perfil U-Shape hemos logrado una importante mejora en aerodinámica y al mismo tiempo reducimos peso 240gr. En el nuevo buje Vektor hemos incorporado rodamientos de precisión con un diámetro mayor para ofrecer máxima durabilidad y menos ficción. Además los 4 trinquetes y 48 dientes ofrecen una suavidad y sonido que piden velocidad.

Medidas disponibles

700″

Material llanta

Carbono

Acabado

High Modulus con High-Tg Epoxy

Perfil

44mm

Ancho interior

21mm

Ancho exterior

28mm

Compatibilidad cubiertas

Cubierta, Tubeless Ready

Bujes

Vektor Disc con 4 trinquetes 48 dientes

Rodamientos

Acero

Sistema de freno

Center Lock

Eje delantero

12×100

Eje trasero

12×142

Núcleos

Shimano / Sram XD-R

Radios

Sapim Race Straight Pull

Peso (gr)

1520

Colores

Negro

Peso máx. recomendado ciclista (kg)

110

Tamaño cubierta recomendado

23mm a 32mm

Opciones

Adhesivos de colores

Incluido

Fondo de llanta preinstalado, Radios de recambio

AIR+PLUS High speed technology

¿Por qué la aerodinámica es tan importante para tus ruedas?
Por ejemplo, cuando vas a 40km/h tus ruedas giran con el doble de velocidad y los vientos laterales con rachas fuertes son capaces de tirarte de la carretera.
Con nuestro nuevo diseño aerodinámico AIR PLUS, llanta totalmente curvada y con ancho máximo de 28mm, el viento lateral ya no es un problema. Además eso permite el uso de neumáticos anchos sin influir de forma negativa en el flujo del viento.

PSG (Perfect Spoke geometry)

Cada tipo de rueda tiene unas exigencias diferentes.
En Progress diseñamos cada rueda para su uso apropiado.
La elección de radios, el diseño del buje, la llanta y el centrado no los dejamos al azar.
En cada llanta PROGRESS añadimos material extra de refuerzo en la zona de los radios y precisamos el ángulo del asiento de las cabecillas en perfecta geometría con el ángulo de los radios en el buje. Esto nos permite trabajar con la tensión óptima y sacar el máximo rendimiento de cada rueda. Además evitamos roturas de radios y proporcionamos una rueda duradera.

Tire Width Recommendation

Para tener la máxima eficiencia aerodinámica en tus ruedas recomendamos que la anchura del neumático no sobrepase la anchura exterior de la llanta.
Nuestras llantas AIR+PLUS son muy anchas con interior de 21 mm y exterior 28 o 30mm, que abren la cubierta lo suficiente para que las paredes del neumático y llanta formen una línea sin escalon.

Cubiertas o tubulares de 23-25mm hasta 28mm quedan perfectamente integrados en nuestras llantas AIR+PLUS.

A= AIR+PLUS con neumático 23mm = ruedas A-PRIME resistencia al aire con 45Km/h = 10,7 Vatios.
B= AIR+PLUS con neumático 28mm = ruedas A-PRIME resistencia al aire con 45Km/h = 13,6 Vatios.
C= Llanta estándar con anchura exterior -25mm = Resistencia al aire con 45Km/h = 16,8 Vatios o más.


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