Nuestras ruedas más ligeras en aluminio para Rally y Maratón, con un equilibrio perfecto entre peso ‐ durabilidad.
Gracias a un aluminio DYNAM extremadamente rígido y un mayor ancho de llanta conseguimos una increíble rigidez y ligereza.
Junto con el nuevo buje NITRO Ultra de mayor diámetro, con rodamientos de acero de máxima precisión y mínima fricción, los radios Sapim CX‐Ray Straight Pull ofrecen a esta rueda una rigidez lateral superior que transforma todos tus esfuerzos en velocidad.
Medidas disponibles |
29″ |
Material llanta |
Aluminio Aerospacial Super Alloy DYNAM |
Acabado |
Asimétrico con refuerzo extra en los ojales |
Perfil |
17mm |
Ancho interior |
24,5mm |
Ancho exterior |
29mm |
Compatibilidad cubiertas |
Cubierta, Tubeless Ready |
Bujes |
Nitro Ultra MTB |
Rodamientos |
Acero |
Sistema de freno |
Disc IS6 |
Eje delantero |
15×100 |
Eje trasero |
12×142 |
Núcleos |
Shimano HG / Sram XD |
Radios |
Pilar Wing Straight Pull |
Peso (gr) |
1380 |
Colores |
Gris |
Peso máx. recomendado ciclista (kg) |
90 |
Tamaño cubierta recomendado |
2.10″ a 2.35″ |
Opciones |
|
Incluido |
Válvulas UST, Fondo de llanta preinstalado, Radios de recambio |
PAL-TECH
Gracias la tecnología PAL TECH, aseguramos unos rodamientos 100% paralelos para ofrecer un rendimiento máximo a tus ruedas.
Los bujes PROGRESS están diseñados para conseguir el mínimo peso y la máxima durabilidad.
PSG (Perfect Spoke geometry)
En Progress diseñamos cada rueda para su uso apropiado.
La elección de radios, el diseño del buje, la llanta y el centrado no los dejamos al azar.
En cada llanta PROGRESS añadimos material extra de refuerzo en la zona de los radios y precisamos el ángulo del asiento de las cabecillas en perfecta geometría con el ángulo de los radios en el buje. Esto nos permite trabajar con la tensión óptima y sacar el máximo rendimiento de cada rueda. Además evitamos roturas de radios y proporcionamos una rueda duradera.
ORTF (Optimized Rim & Tire fit)
En PROGRESS solamente ofrecemos llantas diseñadas específicamente para cada tipo de rueda y uso.
Solo la medida perfecta, tanto interior como exterior, te permite instalar el neumático perfecto para que quede adecuadamente integrado en la llanta.
Una llanta ancha ofrece más estabilidad y minimiza el destalonamiento. Permite al neumático mantener mayor superficie de contacto haciéndolo más estable contra fuerzas laterales.
En subidas técnicas proporciona una mayor tracción y en bajadas mejora el paso por curva.
Tire Width Recommendation
Aquí nuestra recomendación para ruedas de MTB.
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