Después de muchas horas en el túnel de viento hemos logrado un diseño aerodinámico altamente eficiente (H.E.A. high aerodynamic efficiency)
La A-7D tiene un rendimiento excepcional, solo ofrece 5,9 vatios resistencia al aire con 45km/h en un rango de ataque de viento entre +/- 20 grados.
Una construcción en carbono 12K ultra ligero y reforzado por dentro. El buje interior mecanizado en aluminio con rodamientos cerámicos.
El diseño cóncavo aprovecha mejor el viento aumentando el efecto vela y la velocidad, 0 turbulencias (drag) y el viento pasa sin obstáculos.
Con este diseño además reforzamos la rigidez lateral un 20%.
Este año añadimos una tapa de carbono con cierre de velcro para cubrir la válvula.
La A-7F es una rueda de carbono delantera de 3 palos totalmente aerodinámico que no produce turbulencias y el viento pasa sin obstáculos.
Una construcción extremadamente rígida con llanta perfil 70mm totalmente curvada que ofrece buen control con viento lateral.
La A-7F tiene un rendimiento excepcional, solo ofrece 6,6 vatios resistencia al aire con 45km/h en un rango de ataque de viento entre +/- 20 grados.
El buje interior mecanizado en aluminio con rodamientos cerámicos.
| Medidas disponibles |
700c |
| Material llanta |
Carbono Monocasco Toray de Alto Módulo |
| Acabado |
Fibra de Carbono 12K con diseño Aerodinámico y gráficos tipo transfer |
| Perfil |
A-7F: 70mm |
| Ancho interior |
A-7D 22mm / A-7F 20mm |
| Ancho exterior |
A-7D 29mm / A-7F 28mm |
| Compatibilidad cubiertas |
Cubierta, Tubeless Ready |
| Bujes |
Integrado Aluminio CNC |
| Rodamientos |
Cerámicos Coax |
| Sistema de freno |
Disc Center Lock |
| Eje delantero |
12×100 |
| Eje trasero |
12×142 |
| Núcleos |
Shimano / Sram XD-R |
| Radios | |
| Peso (gr) |
2225 |
| Colores |
Cobre |
| Peso máx. recomendado ciclista (kg) |
110 |
| Tamaño cubierta recomendado |
23mm a 28mm |
| Opciones | |
| Incluido |
Adaptador válvula 90º, Fondo de llanta preinstalado, Fundas de rueda, Adhesivo cubre válvula reflectante, Llavero Carbono |
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