Benötigen Sie einzelne Räder?
Die Wiederherstellung eines Mythos
In Erinnerung an die Jahre 2015/16, als unser Sortiment noch nicht so umfangreich war und unser Modell EVO Ultra ein Bestseller war.
Wir beleben nun das EVO mit einem verbesserten naben Ultra , einer Randbreite von 28mm und benennen es in REVO um.
Schauen Sie sich die technischen Daten an, und Sie werden sehen, dass diese Räder immer noch zu den wettbewerbsfähigsten auf dem Markt gehören.
Verfügbare Größen | 29″ |
Material der Felge | Aluminium Superlegierung T10 |
Fertigstellung | Magnesium und doppelwandiges Niobium |
Profil | 23mm |
Innere Breite | 23mm |
Äußere Breite | 28mm |
Kompatibilität der Abdeckungen | Drahtreifen, Tubeless Bereit |
naben | Nitro MTB |
Lager | Stahl |
Bremssystem | Disc IS6 |
Vorderachse | Boost 15×110 / Normal 15×100 |
Hinterachse | Boost 12×148 / Normal 12×142 |
Freehubs | Shimano HG / Sram XD / Microspline |
Funkgeräte | Sapim Rennen Straight Pull |
Gewicht (gr) | 1620 |
Farben | Schwarz |
Max. empfohlenes Gewicht des Radfahrers (kg) | 110 |
Empfohlene Größe Drahtreifen | 2.20″ a 2.40″ |
Optionen | Farbige Aufkleber, QR9, Adapter 12×100 |
Einschließlich |
UST-Ventile, vorinstalliertes Felgenband, Ersatzspeichen |
PAL-TECH
Mit unseren 5-Achsen-CNC-Maschinen der neuesten Generation garantieren wir absolute Präzision bei allen Bearbeitungsvorgängen.
Dank der PAL TECH-Technologie gewährleisten wir 100% parallele Lager für maximale Leistung Ihrer Räder.
Die naben PROGRESS sind auf minimales Gewicht und maximale Haltbarkeit ausgelegt.
Dank der PAL TECH-Technologie gewährleisten wir 100% parallele Lager für maximale Leistung Ihrer Räder.
Die naben PROGRESS sind auf minimales Gewicht und maximale Haltbarkeit ausgelegt.
PSG (Perfekte Speichengeometrie)
Jeder Radtyp hat andere Anforderungen.
Bei Progress entwerfen wir jedes Rad für seinen Verwendungszweck.
Die Wahl der Speichen, das Nabendesign, das Felgendesign und die Zentrierung werden nicht dem Zufall überlassen.
Für jede Felge PROGRESS fügen wir zusätzliches Verstärkungsmaterial im Bereich der Speichen hinzu und legen den Winkel des Nippelsitzes in perfekter Geometrie mit dem Winkel der Speichen in der Nabe fest. Dies ermöglicht es uns, mit der optimalen Spannung zu arbeiten und die maximale Leistung aus jedem Laufrad herauszuholen. Darüber hinaus vermeiden wir Speichenbruch und sorgen für ein langlebiges Laufrad.
Bei Progress entwerfen wir jedes Rad für seinen Verwendungszweck.
Die Wahl der Speichen, das Nabendesign, das Felgendesign und die Zentrierung werden nicht dem Zufall überlassen.
Für jede Felge PROGRESS fügen wir zusätzliches Verstärkungsmaterial im Bereich der Speichen hinzu und legen den Winkel des Nippelsitzes in perfekter Geometrie mit dem Winkel der Speichen in der Nabe fest. Dies ermöglicht es uns, mit der optimalen Spannung zu arbeiten und die maximale Leistung aus jedem Laufrad herauszuholen. Darüber hinaus vermeiden wir Speichenbruch und sorgen für ein langlebiges Laufrad.
ORTF (Optimierte Felgen- und Reifenpassung)
Jeder Modus braucht sein eigenes spezifisches Rad und seinen eigenen Reifen.
Auf PROGRESS bieten wir nur Felgen an, die speziell für den jeweiligen Radtyp und Einsatzzweck entwickelt wurden.
Nur die perfekte Größe, sowohl innen als auch außen, ermöglicht es Ihnen, den perfekten Reifen zu montieren, so dass er richtig in die Felge integriert ist.
Eine breite Felge bietet mehr Stabilität und minimiert die Unterschneidung. Sie ermöglicht dem Reifen eine größere Aufstandsfläche, was ihn stabiler gegenüber seitlichen Kräften macht.
Bei technischen Anstiegen bietet er mehr Traktion und bei Abfahrten verbessert er die Kurvenlage.
Auf PROGRESS bieten wir nur Felgen an, die speziell für den jeweiligen Radtyp und Einsatzzweck entwickelt wurden.
Nur die perfekte Größe, sowohl innen als auch außen, ermöglicht es Ihnen, den perfekten Reifen zu montieren, so dass er richtig in die Felge integriert ist.
Eine breite Felge bietet mehr Stabilität und minimiert die Unterschneidung. Sie ermöglicht dem Reifen eine größere Aufstandsfläche, was ihn stabiler gegenüber seitlichen Kräften macht.
Bei technischen Anstiegen bietet er mehr Traktion und bei Abfahrten verbessert er die Kurvenlage.
Empfehlung für die Reifenbreite
Die innere Felgengröße gibt uns die Breite an, die wir für unseren Reifen wählen sollten.
Hier ist unsere Empfehlung für MTB-Laufräder.
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