El secreto es diseñar llantas donde el viento desliza sin turbulencias en diferentes ángulos desde la punta del neumático hasta la curvatura de la llanta en ambos lados. Cuando mejor se acople el viento lateralmente a las paredes de la llanta más efecto turbo y empuje.

Este flujo lo medimos en el túnel de viento girando la rueda entre 2 ángulos -20° hasta + 20°. Así vemos exacto cuando y con que ángulo tenemos la máxima eficiencia y en qué momento el flujo se rompe o se despegue de la llanta.

Es muy importante que este bien integrado en la llanta. Nuestras llantas AIR+PLUS son muy anchas con interior de 21 mm y exterior 30mm que abren la cubierta lo suficiente para que las paredes del neumático y llanta forman una línea sin escalón. Fíjate en nuestros resultados expresados en Vatios W…

No todos los neumáticos son recomendables para contra reloj ya que ofrecen hasta 4 vatios extra en resistencia al aire. (Consejos directos en Progress o a través del los fabricantes de neumáticos)

Todos los que hemos pasado por el túnel podemos ofrecer datos exactos como

• – Angulo O° (resistencia al viento desde delante)
• – Angulo de máxima eficiencia (empuje)
• – Angulo cuando el flujo rompe
• – Efecto vela (contra resta si existe)

El promedio de todos estos resultados nos indica la resistencia en (W) vatios. En Progress ofrecemos estos datos en nuestra web o catalogo en breve. Datos ofrecidos por el túnel de viento GST que mide 4.000 datos por secundo.

Una llanta con perfil influye en la manejabilidad de la bici y el control. Los vientos laterales con rachas fuertes son capaces de tirarte de la carretera. Así es importante saber elegir la rueda adecuada para el tipo de recorrido y perfil de la llanta.

Es muy dificil establecer unos parámetros ya que cada marca es diferente. También depende cuanto te quieres aprovechar del turbo — efecto vela. En nuestras nuevas AIR+PLUS usamos un perfil de fácil manejo y seguros con diseño totalmente redondo tipo U que reduce la resistencia a vientos laterales al máximo y es más predecible. Aun así recomendamos nuestro modelo SPACE con 88m no usar en carreras de pelotón o solo usar como rueda trasera. En Cronos y Triatlones la SPACE según datos es una de las ruedas más rápidas del mercado y la A-PRIME en la categoría de ruedas de perfil 40-50mm no tiene competencia. Nuestras llantas hasta perfil 50mm son totalmente recomendables para cualquier tipo de recorrido o viento.