AIRSPEED A45 DISC

Name: AIRSPEED A45 DISC
SKU: PGRUAPD45CJ
Availability: InStock

Desde 999,00€

Peso: 1520g

“Un juego de ruedas de carbono versátil y económico para entrenar y competir. Con la nueva llanta de carbono AIR+PLUS UD en perfil de U-Shape, logramos mejor aerodinámica y ahorro de peso de 240g. El nuevo buje Vektor viene con rodamientos de precisión más grandes para mayor durabilidad y menos fricción, junto con 4 trinquetes y 48 dientes para un enganche rápido.

EAN: SKU: PGRUAPD45CJ Categorías: Novedades, Ruedas Carretera, Ruedas Completas Etiqueta: Carretera

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AIRSPEED 45 DISC – Rueda delantera450,00€

Un juego de ruedas full carbon, de lo mas versátil para entrenar y competir a un precio muy accesible. Ahora con la nueva llanta AIR+PLUS de carbono UD con perfil U-Shape hemos logrado una importante mejora en aerodinámica y al mismo tiempo reducimos peso 240gr. En el nuevo buje Vektor hemos incorporado rodamientos de precisión con un diámetro mayor para ofrecer máxima durabilidad y menos ficción. Además los 4 trinquetes y 48 dientes ofrecen una suavidad y sonido que piden velocidad.

Medidas disponibles	700c
Material llanta	Carbono
Acabado	High Modulus con High-Tg Epoxy
Perfil	45mm
Ancho interior	22mm
Ancho exterior	28mm
Compatibilidad cubiertas	Cubierta, Tubeless Ready
Bujes	Vektor Disc con 4 trinquetes 48 dientes
Rodamientos	Acero
Sistema de freno	Center Lock
Eje delantero	12×100
Eje trasero	12×142
Núcleos	Shimano / Sram XD-R
Radios	Sapim Race Straight Pull
Peso (gr)	1520
Colores	Negro
Peso máx. recomendado ciclista (kg)	110
Tamaño cubierta recomendado	23mm a 32mm
Opciones	Adhesivos de colores
Incluido	Fondo de llanta preinstalado, Radios de recambio

AIR+PLUS High speed technology

¿Por qué la aerodinámica es tan importante para tus ruedas?
Por ejemplo, cuando vas a 40km/h tus ruedas giran con el doble de velocidad y los vientos laterales con rachas fuertes son capaces de tirarte de la carretera.
Con nuestro nuevo diseño aerodinámico AIR PLUS, llanta totalmente curvada y con ancho máximo de 28mm, el viento lateral ya no es un problema. Además eso permite el uso de neumáticos anchos sin influir de forma negativa en el flujo del viento.

PSG (Perfect Spoke geometry)

Cada tipo de rueda tiene unas exigencias diferentes.
En Progress diseñamos cada rueda para su uso apropiado.
La elección de radios, el diseño del buje, la llanta y el centrado no los dejamos al azar.
En cada llanta PROGRESS añadimos material extra de refuerzo en la zona de los radios y precisamos el ángulo del asiento de las cabecillas en perfecta geometría con el ángulo de los radios en el buje. Esto nos permite trabajar con la tensión óptima y sacar el máximo rendimiento de cada rueda. Además evitamos roturas de radios y proporcionamos una rueda duradera.

Tire Width Recommendation

Para tener la máxima eficiencia aerodinámica en tus ruedas recomendamos que la anchura del neumático no sobrepase la anchura exterior de la llanta.
Nuestras llantas AIR+PLUS son muy anchas con interior de 21 mm y exterior 28 o 30mm, que abren la cubierta lo suficiente para que las paredes del neumático y llanta formen una línea sin escalón.
Cubiertas o tubulares de 23 o 25 hasta 28mm quedan perfectamente integrados en nuestras llantas AIR+PLUS.

Como referencia hemos testado en el túnel de viento la resistencia al aire de las APRIME con
una velocidad de 45km/h con diferente neumáticos.

Neumático de 23mm = 10,7 Vatios
Neumático de 25mm = 12,1 Vatios
Neumático de 28mm = 13,6 Vatios
Ejpl: Ruedas Aero con anchura de llanta exterior 24mm y neumático de 25mm = 16,8 Vatios