Después de muchas horas en el túnel de viento hemos logrado un diseño aerodinámico altamente eficiente (H.E.A. high aerodynamic efficiency)
La A-7D tiene un rendimiento excepcional, solo ofrece 5,9 vatios resistencia al aire con 45km/h en un rango de ataque de viento entre +/- 20 grados.
Una construcción en carbono 12K ultra ligero y reforzado por dentro. El buje interior mecanizado en aluminio con rodamientos cerámicos.
El diseño cóncavo aprovecha mejor el viento aumentando el efecto vela y la velocidad, 0 turbulencias (drag) y el viento pasa sin obstáculos.
Con este diseño además reforzamos la rigidez lateral un 20%.
Este año añadimos una tapa de carbono con cierre de velcro para cubrir la válvula.
La rueda delantera Space Disc es super ráida y ligera, diseñada para alcanzar nuevas velocidades punta. Esta rueda Space está diseñadas para ciclistas que buscan un rendimiento excepcional en términos de aerodinámica, control y velocidad en terrenos variados, especialmente en competiciones de triatlón y contrarreloj.
Aerodinámica Avanzada:
Eficiencia aerodinámica máxima para un rendimiento excepcional. Llanta curvada de gran anchura que minimiza la resistencia al aire, incluso con neumáticos de 28mm. Resistencia al aire de solo 7.4 vatios a 45 km/h en un rango de ataque de viento entre +/- 20 grados. Diseño AIR+PLUS para un máximo control de la bicicleta con vientos lateral y ráfagas de viento. Aprovecha el viento para obtener una ventaja aerodinámica significativa. Versatilidad en terrenos variados.
Construcción de Alta Tecnología:
El material del futuro Fibra de Carbono con Epoxi Grafeno el más ligero descubierto hasta el momento. Bujes Nitro cerámicos con mínima ficción y máxima durabilidad. Centrado a mano con radios SAPIM Aero CX-RAY y cabecillas auto bloqueantes con tensión correcta en cada radio.
Buje Nitro:
Ultra ligero mecanizado en aluminio 7075 con PAL-TECH Rodamientos 100% paralelos, coaxiales cerámicos de máxima precisión con mayor diámetro 28mm para soportar miles de kilómetros. El buje Nitro ofrece una relación única entre peso y durabilidad.
Sapim Aero CX-Ray Straight Pull
| Medidas disponibles |
700c |
| Material llanta |
Grafeno con fibra de Carbono / Carbono Monocasco Toray de Alto Módulo |
| Acabado |
Fibra de Carbono UD AIR+PLUS / 12K y gráficos tipo transfer |
| Perfil |
Space: 88mm |
| Ancho interior |
Space 18,2mm / A-7D 22mm |
| Ancho exterior |
Space 28mm / A-7D 29mm |
| Compatibilidad cubiertas |
Cubierta, Tubeless Ready |
| Bujes |
Nitro Ceramic Disc / Integrado Aluminio CNC |
| Rodamientos |
Cerámicos Coax |
| Sistema de freno |
Disc Center Lock |
| Eje delantero |
12×100 |
| Eje trasero |
12×142 |
| Núcleos |
Shimano / Sram XD-R |
| Radios |
Sapim Aero CX-Ray Straight Pull |
| Peso (gr) |
2100 |
| Colores |
Negro |
| Peso máx. recomendado ciclista (kg) |
110 |
| Tamaño cubierta recomendado |
25mm a 32mm |
| Presión máx. tamaño cubierta | 25c 116psi-8bar | 28c 100psi-7bar | 30-32c 90psi-6bar | 33-36c 75psi-5,5bar | 37-47c 70psi-5bar |
| Opciones | |
| Incluido |
Adaptador válvula 90º, Fondo de llanta preinstalado, Fundas de rueda, Adhesivo cubre válvula reflectante. |



























